高壓羅茨風機

高壓羅茨風機,用量還是蠻大的,主要針對項目壓力要求相對較高的企業,科比哥從梟龍風機了解到,已經將國標67.5KPA提高到了80kpa卡帕,這無疑對我們用戶是一個好的消息,也就是說之前78Kpa的高壓羅茨風機可以按照普通羅茨風機的價格出貨了,無形中可以節省50-30%的采購成本。高壓羅茨風機的解釋比較多,科比哥將不再單獨寫文章闡述,直接借助網上的信心,如有不明白的加科比哥微信交流。

一、高壓羅茨風機的原理是什么

兩個互不接觸的轉子在氣缸內作同速反向運動,推動氣流由一側移動至另一側。高速氣流移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時,因有較高壓力的氣體回流,這時工作容積中的壓力突然升高,并將氣體輸送外出。高壓羅茨鼓風機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積,在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體,當兩轉子依次交替工作。通過加大功率、強化轉子組、增大體積、提高轉速、調整葉輪間隙的方法使得氣腔內部空氣壓縮加大,壓力升高。

二、高壓風機和高壓羅茨風機的區別

高壓風機又稱旋渦氣泵、漩渦風機,其工作原理是:當葉輪轉動時,由于離心力的作用,風向標促使氣體向前向外運動,從而形成一系列螺旋狀的運動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側槽,當它進入側通道以后,氣體被壓縮,然后又回復到葉輪刀片間再次加速旋轉。當空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側槽時,每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉的進行,氣體的動能增加,使得沿側通道通過的氣體壓力進一步增加。當空氣到達側槽與排放法蘭的連接點(側通道在出口處變窄),氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。羅茨風機為容積式風機,輸送的風量與轉數成比例,三葉型葉輪每轉動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負荷變化小,機械強度高,噪聲低,振動也小。在2根平相行的軸上設有2個三葉型葉輪,輪與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉,使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現互相碰觸現象,因而可以高速化,不需要內部潤滑,而且結構簡單,運轉平穩,性能穩定,適應多種用途,已運用于廣泛的領域。旋渦風機和羅茨風機有很大的區別,結構形式和工作原理及工作特性都不同。

三、高壓羅茨風機的故障排除和維修

葉輪是高壓羅茨風機的重要部件,目前市場上使用的羅茨風機大多是三個葉輪,即三葉羅茨風機,這些葉輪通常會出故障的地方有:

1、葉輪上有污染雜質,造成間隙過小,此時只需要清除污物即可,并檢查內件有無損壞,如果有損毀及時修理或者更換。

2、齒輪磨損,造成側隙大是高壓羅茨風機常見的問題,尤其是使用時間較長的鼓風機,其齒輪磨損較嚴重,此時需要調整齒輪間隙,如果齒輪側隙大于平均值30%~50%應更換齒輪。

3、高壓羅茨風機的齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步,需要重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%。

4、高壓羅茨風機的軸承磨損可導致游隙增大,此時需要更換軸承

相關產品

11选五哪种玩法靠谱